Koulutuksessa perehdytään käytännönläheisesti koneen turvallisuuteen liittyvän ohjausjärjestelmän suunnittelun sekä toteutuksen vaatimuksiin standardien SFS-EN ISO 13849-1 ja SFS-EN ISO 13849-2 avulla. Kurssin tavoite on tuoda esiin standardin SFS-EN ISO 13849-1 oleelliset asiat uuden koneen ohjausjärjestelmän suunnittelussa sekä koneiden ja konelinjojen ohjausjärjestelmien modernisoinnissa.
Ohjausjärjestelmien suunnittelussa pitkään käytetyn standardin EN954-1 soveltaminen konedirektiivin tarkoittamana yhdenmukaistettuna standardina päättyi vuoden 2011 lopussa. SFS-EN ISO 13849-1 vaatimukset suunnittelulle poikkeavat merkittävästi aiemmasta standardista.
Ohjelmaa muokataan vielä.
Tutustu myös:
Koneturvallisuuskoulutusten hierarkiakaaviosta näkee yhdellä silmäyksellä Inspectan koko koulutustarjonnan koneturvallisuuden alueella. Kaavio kertoo myös havainnollisesti, mille kohderyhmälle kukin kurssi on ensisijaisesti suunniteltu ja minkä tasoisia eri kurssit ovat.
08:30 - 09:00 Ilmoittautuminen ja aamukahvi
09:00 -09:45 Lainsäädännön vaatimukset turvallisuuteen liittyvälle ohjausjärjestelmälle
- Uudistetun konedirektiivin 2006/42/EY ja Vna 403/2008 vaatimukset ohjausjärjestelmälle
- Turvallisuuteen liittyvät ohjaustoiminnot
10:00 -10:30 Riskien arviointi ja riskin pienentäminen
- Arviointiprosessi ja menetelmiä
- Vaadittavan suoritustason määrittäminen ohjausjärjestelmälle
10:45 - 12:00 Turvallisuuteen liittyvien ohjausjärjestelmien suunnittelu
- Määritelmät (MTTF, DC jne.)
- Vaatimukset
- Toteutussuunnittelu
- Vaatimukset ohjelmistolle
12:00 - 12:45 Lounas
12:45 - 14:15 Suunnitteluvaatimusten todentaminen, koestaminen ja dokumentointi
- Kelpuutus, ohjausjärjestelmän rakenne
- Vikatarkastelut
- EN-ISO 13849-2 menetelmät
- Ohjelmisto
14:15 - 14:30 Kahvi
14:30 - 15:30 Harjoitustyö ohjausjärjestelmän suunnittelusta pienryhmissä
15:30 – 16:00 Harjoituksen purku ja kouluttajan malliratkaisun esittely
